Demi menjaga performa dari motor matic injeksi dan agar tetap irit, seringkali kita mengabaikan beberapa tips perawatan yang sebenarnya penting untuk dilakukan. Berikut dijelaskan 7 tips merawat sepeda motor matic injeksi yang sering diabaikan para pencinta roda dua : Memanaskan mesin di awal start.
Jika motor matic injeksi rusak pada injectornya, tamatlah sudah. Lalu yang ketiga yaitu sulit untuk dimodifikasi. Jika kalian suka balapan atau suka mengotak – atik motor, maka lupakanlah kendaraan matic injeksi untuk dimodifikasi. Dan yang terakhir yaitu sensitif terhadap perangkat kelistrikan. Baca
Pada motor baru Yamaha sekarang ternyata sudah enggak bisa setting CO, apa alasannya ? simak artikel ini sampai habis ya
Reset ECU dilakukan agar motor kembali berfungsi dengan normal setelah mengalami masalah pada salah satu komponennya. Baca Juga: ECU Motor Injeksi Ikut Terendam Banjir, Belum Tentu Rusak, Coba Dibersihkan Begini
Ini juga perlu diperhatikan lebih untuk kamu yang menggunakan mesin motor ber teknologi Full Injeksi karena bisa susah hidup bahkan mati / mogok saat digunakan dijalan jika kejadian daya Accu habis. Cara mengatasinya agar motor selalu prima dan tidak mudah mati yaitu dengan mengganti kompinen Accu setiap dayanya sudah tidak baik (drop) atau
Hal ini yang akhirnya membuat motor injeksi lebih efisien. Namun, kebiasaan buruk seperti membiarkan motor kehabisan bensin juga dapat merusak komponen sistem ini. Suzuki Indonesia, di laman resminya, Selasa (13/10/2020), menjelaskan bahwa tangki bensin yang minim atau bahkan kering, bisa merusak fuel pump dan indikator bensin.
. 227 109 488 283 479 229 48 290
motor matic injeksi susah hidup
